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Características de SHIMANO | Mando de Freno y Cambio DURA ACE R9170 11v hidráulico-Di2
Con una forma compacta, las manetas R9170 DURA-ACE aúnan la renombrada tecnología de freno disco hidráulico de SHIMANO y el cambio electrónico DI2 líder de su categoría, en un paquete preparado para las condiciones de competición más exigentes. Un tacto y una disposición modificadas del botón garantizan un cambio de marchas preciso, mientras que la mejora en la ergonomía garantizan la comodidad, permitiéndole concentrarse en el esfuerzo que está realizando.
Mejor control y confianza en condiciones de competición
»Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición
?Forma, carrera, punto de contacto y rigidez dedicada de la palanca de freno, y palancas de cambio dedicadas
»Ligero
?Material de la cubierta de plástico compuesto de carbono
?Funcionamiento del cambio más intuitivo y más rápido
»Sensación de clic más definida y posición ergonómica de la palanca del cambio
?Función personalizable para adaptarse a cualquier estilo de conducción
»Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple conectado o desconectado
?E-TUBE PROJECT
?Transmisión óptima de potencia con un agarre firme
»Forma de cubierta ergonómica ideal para mayor grosor y suavidad
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0174819780.00
https://hispanoracing.com/products/shimano-mando-de-freno-y-cambio-dura-ace-r9170-11v-hidraulico-di215578819428676SHIMANO | Mando de Freno y Cambio DURA ACE R9170 11v hidráulico-Di2Con una forma compacta, las manetas R9170 DURA-ACE aúnan la renombrada tecnología de freno disco hidráulico de SHIMANO y el cambio electrónico DI2 líder de su categoría, en un paquete preparado para las condiciones de competición más exigentes. Un tacto y una disposición modificadas del botón garantizan un cambio de marchas preciso, mientras que la mejora en la ergonomía garantizan la comodidad, permitiéndole concentrarse en el esfuerzo que está realizando.
Mejor control y confianza en condiciones de competición
»Sistema de frenos hidráulicos óptimamente equilibrados para la competición
?Forma, carrera, punto de contacto y rigidez dedicada de la palanca de freno, y palancas de cambio dedicadas
»Ligero
?Material de la cubierta de plástico compuesto de carbono
?Funcionamiento del cambio más intuitivo y más rápido
»Sensación de clic más definida y posición ergonómica de la palanca del cambio
?Función personalizable para adaptarse a cualquier estilo de conducción
»Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple conectado o desconectado
?E-TUBE PROJECT
?Transmisión óptima de potencia con un agarre firme
»Forma de cubierta ergonómica ideal para mayor grosor y suavidad
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