ZIPP | Ruedas 303 SW

ZIPP | Ruedas 303 SW

303 SW TUBELESS PARA FRENO DE DISCO

WH-303-SW-A1

La llanta 303 NSW incorpora el sensor de rueda Zipp AXS para controlar con precisión la presión de los neumáticos durante el uso. Este sistema permite un seguimiento en tiempo real sin necesidad de instalar dispositivos externos en la válvula. Gracias a ello, los ciclistas pueden ajustar la presión de los neumáticos de forma óptima para maximizar velocidad y rendimiento en entornos cambiantes.

Antes de comenzar la ruta, se debe comprobar la presión de forma visual: una luz verde indica que está listo. Durante el pedaleo, se puede seguir controlando la presión para ajustar la configuración o detectar posibles incidencias con antelación.

El diseño de la llanta de 40 mm de perfil se inspira en la 303 XPLR, orientada al gravel. Su llanta ancha favorece una aerodinámica eficiente y reduce la resistencia a la rodadura al usar neumáticos de mayor volumen a baja presión. Esta forma también mejora la transición entre la llanta y el neumático, optimizando el flujo de aire y el rendimiento con cubiertas anchas.

Además, el ancho de la llanta contribuye a una menor deformación del neumático, lo que se traduce en una rodadura más eficiente. La combinación de neumáticos voluminosos y presiones más bajas suaviza las irregularidades del terreno disminuyendo la fatiga del ciclista gracias a una mayor capacidad de absorción de impactos.

La 303 SW incorpora una nueva disposición de capas de carbono, que ha permitido aumentar la resistencia al impacto en casi un 10% manteniendo un peso muy reducido. Está optimizada para neumáticos de 30 a 35 mm de ancho y presentan una forma refinada que protege el neumático en caso de impacto que, de otro modo, provocaría un pinchazo.

En el centro se encuentra el juego de bujes ZR1, ahora equipado con rodamientos de acero inoxidable para mejorar la resistencia y ofrecer mayor absorción vertical.

Características

Juego de ruedas para ciclismo de carretera y distintos tipos de superficies.

Primera rueda SRAM AXS integrada y conectada con sensor de rueda Zipp AXS y posibilidad de utilizar el sensor con cámara compatible.

Bujes ZR1 con rodamientos de acero inoxidable.

TSE para una mayor eficiencia y una resistencia a la rodadura reducida.

Optimizada para neumáticos de 30 a 35 mm.

Interfaz de disco center lock. Con las ruedas se incluye el lockring.

Núcleos XDR o SRAM/Shimano.

El núcleo Campagnolo se vende por separado.

Garantía de por vida.

 

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Fuente: Comet