Mandos de Carretera - FSA

Información sobre Mandos de Carretera

Los mandos de cambio en las bicicletas de carretera permiten el control de las marchas, para que el ciclista pueda meter en cada momento el desarrollo más adecuado, según las características del recorrido y las circunstancias de carrera.

Así, es un componente fundamental para la conexión entre los corredores y sus bicis, al permitir cambios de velocidades precisos, fluidos y eficientes, que repercuten directamente desde en el rendimiento hasta en la propia seguridad.

Gracias a las manetas de cambio el ciclista puede ir modulando las relaciones de transmisión en su bici, mediante la combinación de distintos platos y piñones. De este modo, los mandos suponen el punto de activación para un sistema que incluye los desviadores y la cadena, la cual engrana con los mencionados platos y coronas.

La precisión de los mandos será fundamental para poder meter rápidamente, por ejemplo, un desarrollo de plato pequeño y piñón grande cuando la carretera se pone cuesta arriba, evitando que, pongamos por caso, un ciclista se quede clavado en las primeras rampas de un puerto, lo que supone toda una invitación al demarraje de los rivales en el ciclismo de competición.

Cabe destacar que los mandos de cambio, por su importancia, son unos de los elementos en los que más se ha innovado en el ciclismo de carretera, a la búsqueda siempre de mejorar la eficiencia, la integración y la ergonomía.

Así, si en origen se ubicaban en el cuadro, en las bicicletas actuales lo hacen en el manillar, en una misma maneta junto a los frenos, para que los ciclistas puedan meter marchas y frenar sin dejar de agarrar la bici, con todo lo que ello implica a efectos de seguridad.

Por lo general, los mandos del puño izquierdo del manillar controlan los cambios del desviador delantero que regula los platos. Y los del derecho se encargan del cambio trasero, que engrana los piñones del cassette.

Los pulsadores o palancas que haya para controlar los cambios en la maneta derecha siempre van a ser de uso más recurrente, dado que las variaciones de piñones para microajustar los desarrollos son más habituales que las de platos, que implican una modificación más abrupta de la relación de transmisión.

Asimismo, los mandos o manetas han ido evolucionado también en paralelo a las transformaciones del sistema que controlan, que se redimensionó con los cambios electrónicos, con pulsadores que emiten impulsos eléctricos para activar los desviadores, lo que permite ganar en precisión, eficiencia y fluidez al meter nuevas velocidades, ya se trate de sistemas con cableado eléctrico o inalámbricos.

Con todo, todavía se usan los cambios mecánicos, en cuyo caso las palancas de las manetas se comunican mediante cables de acero con los desviadores para ir variando de platos y piñones.

En Hispanoracing tenemos mandos tanto para cambios mecánicos como electrónicos, en sus dos variantes con cableado e inalámbricos. Además, contamos con manetas para cambio y freno, que facilitan el control conjunto desde el manillar de dos sistemas tan cruciales como son el de transmisión y el de frenada.

Igualmente, disponemos de los mandos específicos para las distintas gamas de los grupos de transmisión de carretera de las marcas líderes: CAMPAGNOLO, SHIMANO, SRAM, FSA…

Y también, ofrecemos componentes para mandos de carretera, como pulsadores de cambios de diversas velocidades para gamas concretas de SHIMANO y SRAM, incluyendo en este último caso los pulsadores Blip para el sistema inalámbrico eTap, así como otros accesorios para el mismo como multiclics, abrazaderas y otros soportes.

¡Descubre las posibilidades que ofrece nuestro catálogo en mandos y accesorios para bicis de carretera!

Todo lo que puedas precisar en mandos de carretera

Damos la mejor respuesta a las necesidades y preferencias de los ciclistas de carretera en un ámbito fundamental como es el óptimo control de los desarrollos de su bici, con soluciones en:

Mandos para cambios mecánicos

En esta sección puedes encontrar manetas para cambios mecánicos, que activan cables tensores que las conectan con los desviadores, para hacer pasar la cadena por los platos o piñones, según se trate del mando derecho o el izquierdo.

Contamos con las manetas específicas para gamas de transmisiones mecánicas de carretera de SHIMANO de distintas velocidades como Claris, Sora y Tiagra.

Al igual, que hemos reunido los mandos de gamas mecánicas como Centaur y Veloce de otro fabricante como CAMPAGNOLO, especializado en ciclismo de carretera, aunque ahora también está realizando incursiones en el gravel.

Mandos de cambios electrónicos

Los sistemas electrónicos de cambio permiten unas transiciones de desarrollos más eficientes, rápidas, precisas y suaves. Algo esto último que va muy bien para aminorar el desgaste de la cadena, que por su función de engranaje está sometida a una gran tensión.

En Hispanoracing encontrarás mandos para cambios electrónicos tanto con cableado eléctrico como inalámbricos, que prescinden de los cables. De los primeros, ofrecemos las manetas para las diversas gamas que integran el sistema electrónico Di2 de SHIMANO o el Electronic Power Shift (EPS) en el caso de CAMPAGNOLO. Mientras que de los segundos brindamos los mandos para el inalámbrico SRAM eTap.

Mandos para cambio y freno

También ponemos a disposición de los ciclistas las soluciones monomando para cambio y freno, unas manetas que al integrar ambas funciones simplifican el manejo por el ciclista de dos sistemas cruciales. Al margen de que la integración suponga otras ventajas adicionales, tanto en aerodinámica para la velocidad, como a efectos visuales del diseño.

Además, brindamos las manetas de cambio y freno específicas para los distintos grupos completos de transmisión y frenada de SHIMANO (con cambios Di2 y sistemas hidráulicos de freno) CAMPAGNOLO (incluyendo mandos de freno y cambio EPS) y SRAM (para eTap AXS).

Mandos para bicis de las principales marcas

Los mandos para carretera de calidad de los principales fabricantes aportan:

• Ergonomía avanzada: las manetas se diseñan para amoldarse naturalmente a la palma de la mano, asegurando una interacción directa y cómoda con las palancas o pulsadores para realizar cambios ágiles y precisos. Algo esencial cuando hablamos de las jornadas kilométricas características del ciclismo en carretera.
• Tecnología para un cambio fluido: los mandos incorporan sistemas avanzados con cableados especiales o activaciones inalámbricas que posibilitan transiciones suaves y rápidas entre marchas, para que el ciclista pueda ajustar sus desarrollos a las variaciones o exigencias del terreno, y lleve así el ritmo adecuado en cada momento.
• Ligereza: fabricadas generalmente con materiales como el aluminio o el carbono, las manetas están diseñadas para minimizar el peso, contribuyendo a la liviandad de la bicicleta, un aspecto fundamental cuando se trata de alcanzar velocidades y sostenerlas a lo largo de los kilómetros con el menor esfuerzo posible.
• Máxima compatibilidad: las manetas de las grandes marcas están fabricadas a medida para integrarse con sus respectivos sistemas de transmisión de distintas velocidades (o en su caso con los grupos de transmisión/freno), para que todos los componentes implicados en los cambios de platos y piñones operen con la mayor fluidez y sin fricciones, lo que repercute desde en el rendimiento de la bici hasta en la conservación de las diferentes piezas.

Mandos CAMPAGNOLO

Ofrecemos manetas de freno y cambio de la marca para sus gamas Veloce (2x10v), Centaur (2x11v) y Chorus (2x12v). Al igual que para grupos superiores como el Record, y para el tope de gama Super Record, ya sea en versión mecánica o electrónica wireless.

Mandos SHIMANO

Contamos con mandos de SHIMANO para una amplísima variedad de grupos de carretera de la marca, empezando por gamas de entrada de cambios mecánicos como Claris (8x2v) o Sora (2/3x8v), y siguiendo con manetas para gamas medias también mecánicas como Tiagra (10x2v) y 105, que en su serie R7000 incorpora ya el cassette de 11 velocidades (11x2v).

Igualmente, en esta sección encontrarás mandos para gamas ya superiores como Ultegra, en versión mecánica y electrónica, siendo este grupo el primero que ya integra el sistema electrónico Di2 que unifica la transmisión con la frenada, para un funcionamiento más eficiente del conjunto de la bici.

Además, contamos con la maneta de control específica de la serie Ultegra para cambio electrónico-freno hidráulico. Una dualidad que está presente siempre en los topes de gama de la marca GRX y Dura Ace, para los que también proporcionamos las manetas del fabricante.

Mandos SRAM

En nuestro catálogo podrás encontrar mandos de freno y cambio de SRAM para sus gamas de carretera Rival y Force, en la versión mecánica de ambas, así como en la electrónica AXS con funcionamiento inalámbrico mediante el sistema eTap del fabricante.

Mandos FSA

Tenemos manetas FSA regulables compatibles con K-Force, incluyendo opciones que incorporan tecnología ANT para comunicarse con el cambio, y que destacan por su gran ligereza gracias a una fabricación en carbono.

Accesorios para mandos de carretera

En esta sección, también hallarás pulsadores de cambios de distintas velocidades para los grupos de SHIMANO, al igual que varios recambios y accesorios para los mandos de SRAM de sistema AXS eTap:

• Multiclics de cambio: permiten múltiples posiciones de montaje y ajustes para los botones de cambio, mejorando la ergonomía y accesibilidad en las manetas de cambio SRAM eTap.
• Pulsadores Blip: pequeños botones electrónicos que se pueden colocar en diferentes partes del manillar para cambiar las marchas electrónicamente en sistemas SRAM eTap, con lo que se garantiza máxima flexibilidad en la configuración.
• Blips de cambio inalámbricos: botones similares a los anteriores pero diseñados para funcionar de manera inalámbrica con sistemas SRAM eTap, y permitir cambios de marchas desde cualquier posición en el manillar sin necesidad de cables.
• BlipBox: el módulo central que recibe las señales de los pulsadores Blip o los Blips de cambio inalámbricos, y las procesa para efectuar los cambios de marcha. Actúa como el cerebro de los sistemas de cambio SRAM eTap.
• Clics de extensión Aero: botones diseñados para colocarse en las extensiones de los manillares de triatlón o contrarreloj, con el objetivo de poder cambiar las marchas mientras se mantiene una posición aerodinámica.
• Soporte Blip Grip Aero: para montar los pulsadores Blip en manillares Aero, asegurando que los botones estén accesibles y bien integrados en el manillar.
• Abrazaderas de mandos SRAM Rival eTap AXS: se utilizan para montar los mandos de cambio de este grupo de SRAM en el manillar.
• Cubremanetas SRAM Red AXS E1: cubiertas para las manetas de cambio de este grupo del fabricante, que pueden servir tanto para proteger como para dar un nuevo aspecto a los mandos.
• SRAM Red AXS E1- Kit de actualización/ciclocomputador Hammerhead Karoo: Este kit compatibiliza el grupo de cambio inalámbrico SRAM Red AXS E1 con el ciclocomputador Hammerhead Karoo; para realizar ajustes de cambio desde el dispositivo, obtener funcionalidades avanzadas y monitorizar el rendimiento.

Lo mejor en mandos de carretera a precios únicos

Te ofrecemos los mandos de las marcas referentes en ciclismo de carretera: CAMPAGNOLO, SHIMANO, SRAM y FSA. Manetas de calidad que puedes adquirir a un precio mucho más económico que el usual de mercado si aprovechas:

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