UNIOR | Centrador de Ruedas Profesional

La base se ha hecho más fuerte para mejorar la precisión y también hemos añadido adaptadores magnéticos de eje pasante de tamaño único que se pueden guardar en cualquier lugar de la base. Los brazos se han hecho más largos para acomodar mejor las ruedas de 29+ y las pinzas se han ensanchado en consecuencia. Además, incluimos pegatinas blancas de alto brillo que se pueden aplicar a la base y al brazo de la pinza para mejorar el contraste del fondo, lo que facilita más que nunca su uso.

• Base más fuerte para mejorar la precisión
• Brazos verticales más largos y rediseñados para mejorar la holgura de las ruedas 29+ y la precisión de alineación
• Pinzas más anchas para aumentar el espacio libre de las ruedas 29+.
• Se adapta a ejes más anchos, funciona con bujes de eje pasante de hasta 197mm de ancho (incluye el uso de adaptadores) Apertura máxima del brazo 230mm (sin el uso de adaptadores).
• Los nuevos rodamientos del eje de ajuste del brazo vertical están cargados con resortes para mejorar la precisión y reducir la frecuencia de calibración
• Puntas de pinza rediseñadas para facilitar el ajuste radial
• Roscas y muelles revisados para un funcionamiento más suave
• Agujeros de montaje en banco de 8 mm en la parte inferior, 268 mm de centro a centro
• Diseño más elegante, todo negro
• Viene con adaptadores magnéticos cónicos de eje pasante - una talla para todos (12, 15 y 20). Los adaptadores son ahora magnéticos y pueden fijarse en cualquier parte de la base. Incluye un perno para una fijación más permanente en los brazos verticales.
• Incluye pegatinas blancas de alto brillo, que cubren la base y el brazo de la pinza, para mejorar el contraste del fondo (las pegatinas no están preaplicadas)

Compatibilidad:

• Acepta ruedas de 16 a 29+ pulgadas con o sin neumático.
• Admite bujes macizos, de liberación rápida y de eje pasante
• Los cubos de eje pasante son compatibles con el uso de los adaptadores (incluidos con el soporte de alineación)
• Un par de adaptadores de eje pasante soportan todos los tamaños de ejes pasantes

Características:

• La geometría del sensor permite también el control de eje simultáneo del centrado de la llanta.
• Los sensores están provistos de sendos aditamentos plásticos en sus superficies sensibles, que no dejan marcas en la llanta.
• La separación de la tijera la establecemos centradamente de acuerdo al largo del eje de la rueda mediante el destornillador de fijación; del mismo modo establecemos las manitas del sensor, de acuerdo al diámetro de la rueda, y la separación de los sensores de acuerdo al ancho de la llanta.
• Las tijeras tensoras del caballete y la manita del sensor se retiran con facilidad al cambiar de rueda, dado que los resortes interiores las vuelven a su posición preprogramada al colocarse la nueva rueda, economizando tiempo al centrar varias ruedas de iguales dimensiones.