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Lubricante Transmisión Finish Line Krytech 120ml

Lubricante Transmisión Finish Line Krytech 120ml
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Mario (28/08/2020)
De todas los lubricantes que he usado hasta ahora, al final, vuelvo a utilizar este. De todos es el que mejor me va. Lo uso para bicicleta de carretera y por donde la uso es un clima mas bien caluroso y seco, eso también puede influir de que me vaya bien este tipo de lubricante. Seguiré usando este lubricante.
A favor: Se mantiene la cadena muy limpia. No se le acumula casi nada de suciedad. La transmisión es mas suave. Al ser mas fluido penetra mejor por todos los eslabones.
En contra: Hay que utilizar con mas frecuencia. Los cambios son mas bruscos al ser un lubricante de capa seca. Es muy liquido y gotea mucho, pero usándolo con el dosificador gotea menos.

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Pregunta sobre Lubricante Transmisión Finish Line Krytech 120ml

Características de Lubricante Transmisión Finish Line Krytech 120ml

El Krytech de Finish Line funciona a la perfección bajo todo tipo de condiciones climatológicas, pero sin duda su punto fuerte son las zonas más secas y calurosas del planeta. Puesto que no forma una película grasa una vez aplicado es perfecto para no absorber ni polvo ni suciedad.

El componente creado por Dupont Krytox®, unido al molibdeno M2, ceras especiales

y otros componentes hacen que el Krytech sea suave, silencioso y suficientemente duradero. Siendo un aceite con base de cera, requiere una aplicación más frecuente, pero su limpieza, su durabilidad y sus propiedades de lubricación lo convierten en el aliado perfecto para las condiciones más secas y polvorientas.

Si eres de los que valora la limpieza en todas las partes móviles de su bici, este es tu lubricante.

 

Código EAN - 036121080027

Mario (28/08/2020)
De todas los lubricantes que he usado hasta ahora, al final, vuelvo a utilizar este. De todos es el que mejor me va. Lo uso para bicicleta de carretera y por donde la uso es un clima mas bien caluroso y seco, eso también puede influir de que me vaya bien este tipo de lubricante. Seguiré usando este lubricante.
A favor: Se mantiene la cadena muy limpia. No se le acumula casi nada de suciedad. La transmisión es mas suave. Al ser mas fluido penetra mejor por todos los eslabones.
En contra: Hay que utilizar con mas frecuencia. Los cambios son mas bruscos al ser un lubricante de capa seca. Es muy liquido y gotea mucho, pero usándolo con el dosificador gotea menos.
Valoración: : 5.0
jubepue (20/02/2020)
Lubrica muy bien y sin casi residuos
A favor: Sin residuos
En contra: Hay que poner constantemente y un poco líquido al aplicar, gotea
Valoración: : 5.0