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Hinchador Blackburn Air Stick SL Gris-Rojo

Hinchador Blackburn Air Stick SL Gris-Rojo
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Fran (20/11/2019)
Hola, acabo de recibir este inflador y nada mas desembalarlo me he dispuesto a probarlo. La primera impresion es buena, dado su tamaño y estetica, pero en la practica inflando una rueda de carretera, me he quedado muy decepcionado. Inflando la rueda desde cero, en apenas un minuto se llegan a los 2,5 kg. de presion, pero a partir de ahi......., paciencia, un brazo de culturista y cuidado con no doblar la valvula. A duras penas y despues de un buen rato he podido llegar a los 4,2 kg. de presion, y he tenido que parar por el dolor en la palma de la mano y el minimo aire que entraba, resultando imposible poder inflar un minimo de 6 kg. para que la rueda pueda rodar decentemente. No me imagino al fabricante o a algun vendedor probandola con neumaticos de carretera, si asi lo hicieran no la abalarian para este cometido. Epero que mi experiencia les sirva a futuros compradores para descartar esta bombo como la herramienta indispensable para ciclismo de carretera. Ahora toca la devolucion del producto y a ver cuanto dinero recuperamos despues de pagar los costesde envio. Un saludo.
A favor: Tamaño, diseño y suavidad a baja presion.
En contra: En ruedas de carretera no da la presion necesaria, si tienes la suficiente fuerza para llegar a los 4kg. de presion, el agarre para hacer fuerza termina dañandote la palma de la mano en esa postura.

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Pregunta sobre Hinchador Blackburn Air Stick SL Gris-Rojo

Características de Hinchador Blackburn Air Stick SL Gris-Rojo

Presión máxima 160psi. Garantía de por vida.

Diseño de doble cámara que consigue un 37% más de aire por brazada comparado con otros hinchadores del mismo tamaño.

Cuerpo y varilla de aluminio. Desmontable.

Sólo compatible con válvula Presta.

Soporte para cuadro incluido.

Código EAN - 768686065736

Fran (20/11/2019)
Hola, acabo de recibir este inflador y nada mas desembalarlo me he dispuesto a probarlo. La primera impresion es buena, dado su tamaño y estetica, pero en la practica inflando una rueda de carretera, me he quedado muy decepcionado. Inflando la rueda desde cero, en apenas un minuto se llegan a los 2,5 kg. de presion, pero a partir de ahi......., paciencia, un brazo de culturista y cuidado con no doblar la valvula. A duras penas y despues de un buen rato he podido llegar a los 4,2 kg. de presion, y he tenido que parar por el dolor en la palma de la mano y el minimo aire que entraba, resultando imposible poder inflar un minimo de 6 kg. para que la rueda pueda rodar decentemente. No me imagino al fabricante o a algun vendedor probandola con neumaticos de carretera, si asi lo hicieran no la abalarian para este cometido. Epero que mi experiencia les sirva a futuros compradores para descartar esta bombo como la herramienta indispensable para ciclismo de carretera. Ahora toca la devolucion del producto y a ver cuanto dinero recuperamos despues de pagar los costesde envio. Un saludo.
A favor: Tamaño, diseño y suavidad a baja presion.
En contra: En ruedas de carretera no da la presion necesaria, si tienes la suficiente fuerza para llegar a los 4kg. de presion, el agarre para hacer fuerza termina dañandote la palma de la mano en esa postura.
Valoración: : 5.0