Buje Trasero SHIMANO Ultegra RS770 Disco 32H E-THRU 142x12mm

Para las bicicletas compatibles con freno de disco E-THRU, el Buje Trasero Shimano Ultegra RS770 Disco 32H 142x12 mezcla un aspecto excelente con un rendimiento de alta calidad.

• Mayor estabilidad
• Mayor rigidez
• Fácil mantenimiento e instalación
• Operatividad y manejo sencillos
• Montaje CENTER LOCK
• Eje E-THRU de carretera de 12mm
• Medidas eje pasante: 12x142mm
• Velocidades: 10v y 11v
• Radios: 32 
• Peso: 302 g

Tecnologías:

Cup & Cone Bearing

Los rodamientos de contacto angular de tipo de cono y cazoletas proporcionan una mayor resistencia que los rodamientos industriales de cartucho sellado, debido a su capacidad para desplazar cargas laterales y verticales de manera más efectiva para obtener un giro supersuave y una mayor durabilidad. Los rodamientos de contacto angular tienen un mantenimiento más sencillo y ofrecen ajustabilidad y funcionalidad.

Center Lock

El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del disco con montaje de ranura y un anillo de cierre. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo disminuyendo la cantidad de tiempo tanto de instalación como de desmontaje. Además, la fijación de seguridad con el montaje de ranura aumenta la precisión y la rigidez a la vez que mejora la eficiencia del frenado.

E-Thru Axle

El sistema de cierre rápido de eje pasante sin herramientas optimiza el equilibrio del peso y la rigidez y permite una fácil utilización con un mecanismo de levas interno fiable. El sistema de eje pasante de 15 mm tiene una rigidez un 15 % superior torsionalmente y un 25 % mayor en corte transversal en comparación con un sistema de eje delantero de liberación rápida de 9 mm tradicional. Se garantiza una alta rigidez, al tiempo que se mantiene un equilibrio óptimo del peso. Con el sistema de buje de eje E-THRU se minimiza la distorsión de la suspensión, al tiempo que se mantiene un peso ligero para realizar giros cerrados a alta velocidad.También se dispone de un sistema de eje pasante de 8 mm para el buje de trekking/híbrido y un buje de dinamo y un sistema de eje pasante de 12 mm trasero.